Documento ordinario N° 853, de 25 de agosto de 1978. “Sugerencias proyecto fronterizo”, del Director Nacional de Fronteras y Límites del Estado a Ministro del Interior (Subsecretaría).

A través de este documento, podemos tener una primera aproximación al Proyecto de Construcción de Escuelas básicas fronterizas en Chile, que fue encabezado por el Ministerio de Educación y en el cual tuvo un rol relevante la Dirección Nacional de Fronteras y Límites del Estado. Este programa, que comenzó a desarrollarse a partir de 1977, respondía a la Política Educacional de la época, que tenía como propósito “reducir la marginalidad en sus aspectos socio-económico, geográfico y cultural, como también a los principios de integración social, solidaridad, defensa y seguridad nacional”. (Ministerio de Educación Pública de Chile. Proyecto Escuelas Básicas Fronterizas, s.f.)

Además de su labor educativa, las escuelas básicas fronterizas buscaban constituirse como verdaderos núcleos de consolidación, en torno a los cuales podrían encontrarse otros servicios, como, por ejemplo, posta sanitaria, correos, retén de carabineros, almacén de abastecimiento, entre otros. Más aún, dichas escuelas estaban pensadas como centros de nacionalismo y cultura, pero también, como una oportunidad de desarrollo socio-económico que contribuiría a la integración nacional.

Entre los principales tipos de escuela, se encontraban las de concentración fronteriza, las escuelas satélites y las escuelas internados.

En este contexto, DIFROL asumió la tarea de coordinar las actividades de los diferentes ministerios y servicios básicos, para implementar las Escuelas Básicas Fronterizas, acción que era parte de un Proyecto Fronterizo mayor. Este programa, no solo tenía importancia geopolítica, sino también en lo que respecta al cumplimiento de las políticas de desarrollo rural, que se estaban implementando en varias regiones del país.

Bibliografía

-Documento ordinario N° 853, de 25 de agosto de 1978. “Sugerencias proyecto fronterizo”, del Director Nacional de Fronteras y Límites del Estado a Ministro del Interior (Subsecretaría).

-Ministerio de Educación Pública de Chile. “Proyecto Escuelas Básicas Fronterizas”, s.f.

En esta tercera entrega, les compartimos -en formato digital- una obra de gran valor histórico y de difícil acceso, que se encuentra en la biblioteca de nuestro CEDOC. Se trata del libro El Cristo de los Andes, redactado por la Asociación Sudamericana de Paz Universal y publicado en Buenos Aires en 1913.

Este libro está estructurado en 3 partes: la primera, presenta una breve historia de los Pactos de Mayo, algunos datos históricos sobre el monumento, así como referencias al movimiento pacifista en Argentina y la acción femenina (a través del caso de Ángela de Oliveira Cézar y la Asociación Sudamericana de Paz Universal). La segunda, aborda el proceso de construcción del monumento a través de información contenida en artículos de periódicos sudamericanos y discursos oficiales, mientras que, la tercera parte, da cuenta de algunos hitos fundantes de dicha Asociación por medio de sus actas, memorias y estatutos, así como de las primeras peregrinaciones a la cumbre.

La inauguración del monumento Cristo de los Andes -emplazado en el punto más alto de la línea divisoria entre Chile y Argentina – se realizó el 13 de marzo de 1904; éste fue considerado el primer monumento internacional de paz erigido en el mundo, y un símbolo de paz y amistad entre Chile y Argentina. Por ello, nueve años después, se instaló una réplica de éste en el hall de entrada del Palacio de La Paz en La Haya.

[1] En la página 2 de la obra se indica “Este libro es propiedad de la Asociación Sudamericana de Paz Universal. Buenos Aires, Calle Santa Fe, 1105”. Como bien señala Paula Bruno, la asociación se constituyó con personería jurídica en 1909, y, en 1910, quedó asentada en el Registro Nacional de Asociaciones.

 

 

El Oficio Nº 278/93, fechado 8 de noviembre de 1957 y titulado “Informa sobre cierre de frontera en lo que respecta al tráfico de mercaderías”, fue remitido por el Cónsul de Chile en Esquel (Chubut, Argentina) al Ministro de Relaciones Exteriores de Chile.

Este documento mecanografiado, compuesto por ocho páginas, se conserva por su valor histórico y documental. Se encuentra en buen estado de conservación, aunque presenta un leve desvanecimiento de la tinta que incide en una legibilidad parcialmente disminuida. La pieza mantiene timbres, anotaciones administrativas y firmas originales, que permiten reconocer su tramitación formal y su carácter oficial.

Este oficio informa sobre la decisión adoptada por la Gendarmería argentina de cerrar la frontera al tráfico de mercaderías con Chile. Al mismo tiempo, permite comprender con mayor profundidad las dinámicas comerciales y las relaciones fronterizas que caracterizaban la zona de Futaleufú durante la segunda mitad del siglo XX.

En este sentido, el texto aporta antecedentes sobre la vida cotidiana en territorios de frontera, el modo en que sus habitantes se vinculaban con el espacio y las dificultades derivadas del aislamiento geográfico. Asimismo, permite conocer las diversas formas de intercambio y comunicación desarrolladas por la población local, así como las principales actividades económicas de la zona, entre ellas la ganadería y la explotación forestal.

Estas realidades quedan reflejadas en el siguiente fragmento:

“Del lado argentino han encontrado, desde sus orígenes, mercado para sus productos, trabajo para sus braceros, víveres de buena calidad y bajo precio, en lo que respecta principalmente a comestibles y, hasta hace poco tiempo, atención médica y hospitalaria. Súmese a todo esto innumerable cantidad de familias emparentadas en uno y otro lado de la frontera”. (p. 3)

De acuerdo con lo señalado en el documento, la vinculación de Futaleufú con la región argentina adyacente respondía, en gran medida, a la necesidad de los pobladores de abastecerse de víveres y otros productos de primera necesidad. Esta situación dio origen a un activo tráfico fronterizo de mercaderías, desarrollado bajo diversas modalidades de intercambio.

Finalmente, el oficio también da cuenta de las disposiciones vigentes en la época respecto del tráfico fronterizo, constituyendo un valioso testimonio sobre las regulaciones, prácticas económicas y formas de sociabilidad que caracterizaron la vida en estos territorios de frontera.